Hiện tượng hiệu ứng nhà kính và tác hại ???

     Trong môi trường, dưới tác dụng của nhiệt độ và ánh sáng sẽ xảy ra các phản ứng hóa học phân giải các chất độc hại. Một số thành phần hòa tan vào nước, theo nước mưa rơi xuống làm ô nhiễm đất, nguồn nước cũng như xâm hại thảm thực vật. Bên cạnh các chất phân giải nhanh thì cũng có một số chất phân giải rất chậm như CO₂, CH₄ với nồng độ tích tụ ngày càng lớn, gây ảnh hưởng đến khí hậu của trái đất thông qua hiệu ứng nhà kính.

       Đối với khí hậu, các chất độc hại phả hủy dần dần tầng Ozon (được coi như tấm áo che chắn giảm thiểu tác hại của tia cực tím và tia vũ trụ với trái đất). Ngoài ra, một số chất độc hại gây hiệu ứng nhà kính làm biến đổi nhanh chóng khí hậu trái đất.

Hiện tượng hiệu ứng nhà kính là gì ? 

Tầng khí quyển dày khoảng 16km, trên đó cho đến khoảng 50km là tầng bình lưu. Trong tầng bình lưu, có các chất khí điển hình như CO₂, CH₄, N₂O, O₃, CFC11, CFC12,... (CFC11, CFC12 là những hợp chất của clo, flo và hydrocacbon dùng làm dung môi máy lạnh). Những chất khí kể trên cho tia mặt trời (sóng ngắn) đi qua và chiếu xuống bề mặt trái đất. Tại đây, một phần năng lượng biến thành nhiệt và phản xạ lên tầng bình lưu ở dạng tia nhiệt (sóng dài). Khi gặp các chất khí nêu trên, tia nhiệt bị hấp thụ và phản xạ lại. Hiện tượng trên gọi là hiệu ứng nhà kính.

      Do hoạt động công nghiệp của con người ngày càng gia tăng nên tốc độ tích tụ các khí nhà kính trong tầng bình lưu ngày một lớn hơn tốc độ phân hủy tự nhiên của chúng. Hậu quả là khí hậu trái đất ngày càng biến đổi nhanh chóng, cụ thể là nhiệt độ trung bình tăng lên 0,7 độ C trong vòng 100 năm qua. Theo dự đoán, nhiệt độ trung bình sẽ tăng 1,5 đến 4 độ C trong vòng 50 năm tới với tốc độ tiêu thụ năng lượng (đồng nghĩa với tốc độ phát thải CO₂ vào tầng bình lưu ) như hiện nay.

     Để giảm thiểu phát thải CO₂ có thể áp dụng (trong lĩnh vực động cơ đốt trong) các biện pháp sau:

• Gia tăng số lượng cây xanh, thực hiện chu trình năng lượng tái sinh: cây hấp thụ CO2 và quang hợp   => sản xuất dầu thực vật => đốt cháy trong động cơ sinh công => thải ra CO2=> cây hấp thụ CO2 và quang hợp.
• Sử dụng động cơ có hiệu suất cao, tiêu thụ ít nhiên liệu .
• Thay thế nhiên liệu có nguồn gốc dầu mỏ như xăng, dầu bằng nhiên liệu có nguồn gốc thực vật, methanol, ethanol (xăng E5 chứa 5% etanol và 95% xăng Ron 92 không chì ).

Xem thêm : Tìm hiểu về xăng sinh học E5, E10,...

Các chất độc hại trong khí thải ảnh hưởng như thế nào tới cơ thể ?

       Quá trình cháy (oxy hóa nhiên liệu) trong động cơ đốt trong giải phóng nhiệt năng, diễn ra theo cơ chế hết sức phức tạp. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu về những sản phẩm cuối cùng của quá trình cháy và ảnh hưởng của các chất độc hại ảnh hưởng tới sức khỏe con người (có thể gây ung thư).

• Sản phẩm cháy gồm những thành phần chủ yếu:

      CO₂ , H₂0, H₂, CO, O₂ dư, -CHO (andehyt), HC (hydrocacbon- có trong nhiên liệu, dầu bôi trơn chưa cháy hết), NO_X, P-M (particulate matter- các chất thải dạng hạt), các hợp chất chứa chì (đối với các động cơ dùng xăng pha chì), các hợp chất chứa lưu huỳnh (chủ yếu với động cơ Diesel).

• Các chất độc hại ảnh hưởng như thế nào tới sức khỏe con người: 

- CO : là sản phẩm của quá trình cháy thiếu oxy, không màu, không mùi, là chất rất độc, khi kết hợp với sắt có trong sắc tố máu làm giảm khả năng cung cấp oxy cho các tế bào trong cơ thể, chỉ 1 hàm lượng nhỏ có thể gây tử vong. (tương tự như khi ủ than ở trong nhà đóng cửa kín).

- HC : có rất nhiều loại, có những thành phần không gây hại như parafin, naphtalin. Trái lại, các Hydrocacbon thơm rất độc (có nhân benzen có thể gây ung thư).Khi đưa ra tiêu chuẩn về môi trường, người ta chỉ đưa ra thành phần hydrocacbon tổng cộng trong khí thải (TH - Total Hydrocacbon). HC tồn tại trong khí quyển gây sương mù, gây hại cho mắt và niêm mạc đường hô hấp

- NOx: sản phẩm oxy hóa Nitơ có trong không khí ở điều kiện nhiệt độ cao. Chúng tồn tại ở nhiều dạng khác nhau (do nitơ có nhiều hóa trị), trong khí thải tồn tại chủ yếu ở 2 dạng là NO_2, NO (thành phần chủ yếu) gây hại cho các hoạt động của phổi, gây tổn thương niêm mạc.  

- Andehyt : có mùi gắt, gây tê, 1 số loại andehyt có thể gây ung thư.

- Chì : rất độc đối với tế bào sống, làm giảm chỉ số thông minh, giảm khả năng hấp thụ oxy trong máu, gây ung thư.

- SO₂ : mùi gắt, gây tác hại đối với niêm mạc.

- P-M : như các chất phụ gia dầu bôi trơn, các hạt và vẩy tróc do mài mòn,...gây tác hại với đường hô hấp, gây sương mù, ảnh hưởng đến giao thông và sinh hoạt.

- CO₂ : không độc với cơ thể con người nhưng nồng độ quá lớn sẽ gây ngạt. Ngoài ra, đây còn là thủ phạm chính gây hiện tượng hiệu ứng nhà kính.

Nên xem : Hiện tượng hiệu ứng nhà kính có tác hại như thế nào ? 

Tiêu chuẩn khí thải EURO 6 (EURO 6 Emissions)

      Bạn có thể hiểu tiêu chuẩn khí thải là định mức về nồng độ các chất độc hại có trong khí thải động cơ. Trên thế giới có 3 tiêu chuẩn chính đó là Mỹ, Nhật, Liên minh châu Âu (Việt Nam sử dụng tiêu chuẩn châu Âu). Ngoài ra, các nước công nghiệp phát triển đều có 1 tiêu chuẩn đánh giá riêng.

Hàm lượng các chất độc hại có trong khí thải động cơ.

•   Tiêu chuẩn EURO được áp dụng cho xe từ 4 bánh trở lên lắp động cơ đốt trong chạy bằng nhiên liệu xăng, dầu, LPG (Liquefied Petroleum Gas) và chia theo tính năng như: Xe du lịch, xe công suất nhỏ, xe công suất lớn và xe khách. 
•  Tại Mỹ, tồn tại song song 2 hệ thống luật liên quan đến ô nhiễm từ ô tô là luật của Liên bang (gọi là Tier) và luật của bang California. Khi so sánh với châu Âu, điều luật ô nhiễm phương tiện cơ giới đường bộ của Mỹ có vài điểm khác biệt. Hai chất ô nhiễm HC và NOx được xem xét độc lập, và khí thải HC là một nhóm (gồm tất cả các hợp chất chứa các-bon và hyđrô). 
•   Tiêu chuẩn khí thải đầu tiên của Nhật Bản có hiệu lực từ những năm 1990 và được gọi là MOE. Các quy định MOE ngày càng nghiêm ngặt hơn trong đó đặc biệt chú ý đến sự phát thải NOx và PM của động cơ diesel.

Nguồn: tham khảo mt.gov.vn